Dans ce contexte, les principaux défis qui s`imposent à Yassattar sont : comment pouvons-nous, en tant qu'institution, contribuer au maintien de la mobilité des personnes à l'avenir ? Comment pouvons-nous aider au mieux les gens à se diriger vers un avenir mobile ? Quelles nouvelles voies que les entreprises, les législateurs et la société doivent-elles suivre aujourd'hui ? Quelles décisions devons-nous prendre aujourd'hui pour relever avec succès les défis du monde mobile de demain ? Avec la présente étude sur "L'évolution de la mobilité", nous souhaitons lancer un débat sur les modèles de base qui pourraient définir la mobilité de demain.

Introduction dans une nouvelle ère de multi-mobilité

Alors que notre mode de vie devient de plus en plus individuel, la mobilité a un impact de plus en plus important sur nos vies. La mobilité est devenue tout à fait indispensable. Être mobile est une condition préalable à l'inclusion sociale et au progrès social ainsi qu'à la croissance économique, à l'épanouissement individuel et à la réussite personnelle. La mobilité est un facteur décisif, déterminant si nous pouvons ou pas atteindre nos objectifs professionnels et privés, si nous sommes capables de concilier nos souhaits et nos exigences et d'améliorer notre qualité de vie. Autrement dit, la mobilité est à la fois un désir et une nécessité.

L'individualisation est le moteur clé
L'individualisation est une mégatendance. C'est l'un des principaux moteurs de la transformation économique et sociale. Comme aucun autre, ce développement joue un rôle crucial dans la transformation de la mobilité et du marché des nouvelles solutions de mobilité. La poursuite de l'individualité stimule la formation de visions du monde différenciées, une variété de conceptions et de styles de vie, de biographies et d'habitudes de consommation. Aujourd'hui, nous pouvons tous façonner nos vies beaucoup plus en fonction de nos désirs et idées personnels. Cela crée une liberté de choix et donc une demande croissante – et en constante évolution – de mobilité. Comme nos vies deviennent plus complexes, nous voulons plus de flexibilité et d'indépendance.

Organiser les courses quotidiennes et coordonner nos vies familiales est aussi important que d'entretenir de multiples contacts sociaux. Enfin et surtout que la demande accrue de mobilité est également due à l'évolution de notre environnement de travail et à l'augmentation des activités récréatives, des voyages et du tourisme.
Seule la corrélation entre les deux mégatendances, à savoir l'individualisation et la mobilité, ouvrira de nouvelles opportunités, offrira plus d'options et favorisera de nouvelles découvertes et expériences puisque la mobilité implique la capacité de se déplacer et sécurise le potentiel de transformation et de changement. Autrement dit que le besoin de mobilité assuré par les moyens de transport individuels, c'est-à-dire la mobilité individuelle, découle de la volonté de décider de manière autonome quand, comment et où aller. Sans surprise, la mobilité est devenue un synonyme mondial de liberté, d'indépendance, d'individualité et d'autodétermination. Et ce sera encore en 2040.

Demande croissante, nouveau mix

La mobilité rend la vie quotidienne efficace – car elle assure le succès de l'économie mondiale. Il s'agit non seulement d'un besoin fondamental, mais aussi d'une exigence cruciale de la société moderne. Au début du XXIe siècle, le monde ne se caractérise pas uniquement par une demande croissante de mobilité mais plutôt par une diversification de la mobilité.
C'est ce qui fait de ce secteur l'un des marchés les plus porteurs. Au total, les ménages privés de l'UE investissent plus d'un milliard d'euros chaque année dans la mobilité. En Allemagne, cela représente environ 2 600 € par habitant et par an de dépenses. Un euro sur sept est investi dans des services permettant le transport (Commission européenne 2016).
Les Allemands parcourent environ 1,2 milliard de passagers-kilomètres année après année – en voiture, en bus et en train, en avion ou en motomarine. Depuis 2000, le transport de voyageurs en République fédérale d'Allemagne a augmenté de plus de 11 %. La Commission européenne prévoit une croissance continue de la demande de mobilité à plus de 1,3 milliard de passagers-kilomètres d'ici 2040. Avec environ 75 % encore couverts par la voiture, ce mode restera l'option de transport la plus privilégiée. Après tout, les schémas de mobilité sont façonnés par la commodité de pouvoir voyager de manière autonome. La mobilité individuelle est un élément tellement essentiel de la prospérité que beaucoup détesteraient l'abandonner.
En 2040, la voiture restera le mode de transport garantissant la flexibilité dans le temps et dans l'espace.

Mobilité intelligente : un adieu progressif aux voitures telles que nous les connaissions

Que les voitures perdent néanmoins la position dominante qu'elles avaient au début du 21ème siècle est une question de changements en termes de praticité. Tout ne restera pas comme avant. Il se trouve que les statistiques ne révèlent pas un fait important : (que) la consommation de la mobilité telle que nous la pratiquons depuis des décennies a atteint un tournant historique. Devant nous se trouve le début d'une nouvelle ère de multi-mobilité. Au-delàs, nous sommes confrontés à une révolution similaire à celle du monde lorsque la voiture a été inventée il y a 125 ans.

Derrière toute continuité apparente se cache une transformation évolutive du système de mobilité qu'il ne faut pas sous-estimer. La voiture personnelle, longtemps symbole de liberté et d'indépendance pour les Allemands en particulier, dénotant la personnalité et le statut social, perd non seulement ses avantages par rapport aux autres modes de transport mais l'une de ses applications les plus élémentaires :

Compte tenu des routes et des villes encombrées, les voitures ne sont plus le moyen de nous transporter confortablement et rapidement de A à B partout et à tout moment car dans de nombreux endroits, les voitures auront du mal !

D'ici 2040 ne pourront tenir bon que dans une combinaison réussie de déplacements individuels et de transports publics : seulement si les voitures s'intègrent intelligemment et en douceur dans le mix de mobilité de demain et apportent leur contribution à la mobilité dont nous avons besoin. Même si les voitures particulières resteront un moyen de transport important, elles cesseront d'être notre premier choix logique. Au contraire, ils ne seront qu'un élément d'un nouveau système intégré de mobilité et de transport et – sur un pied d'égalité plus ou moins – une option parmi d'autres La crise de l'automobile est aussi leur plus grande chance : en 2040, la voiture sera avant tout un moyen d'arriver à ses fins, non seulement en tant que moyen de transport, mais peut-être en tant qu'élément central d'une gestion intelligente et durable de l'énergie. Et ainsi, la mobilité de statut se transformera en mobilité intelligente.

Motivations et besoins : les moteurs de la mobilité de demain

La mégatendance de l'individualisation est le principal moteur de la demande croissante de mobilité et des volumes de trafic qui seront principalement basés sur le transport individuel. Mais il existe de nombreuses autres motivations pour la mobilité des personnes - ou le désir et le besoin d'être mobiles. Certaines motivations s'estompent – comme la mobilité en tant qu'expérience de luxe typique et affichage de statut – tandis que d'autres restent et gagnent en importance. Les schémas de mobilité deviennent de plus en plus multiformes et complexes. Nos besoins et envies en termes de mobilité évoluent. De nouveaux acteurs et des plateformes innovantes répondent à l'évolution de nos besoins et de nos motivations, des options de mobilité axées sur l'utilisateur et les besoins qui facilitent la vie. En même temps, cependant, cela contribue à des attentes et des exigences toujours plus élevées.

La question est : quels besoins et exigences sont particulièrement importants pour la mobilité de demain ? Flexibilité, indépendance et conciliation travail-vie personnelle Le monde dans lequel nous vivons exige plus que jamais flexibilité et mobilité, prise de décision et adaptation, attention et disponibilité permanentes. De plus en plus de personnes veulent et ont besoin de plus de mobilité dans leur vie et leur travail, et en tant que consommateurs. Les familles, les jeunes métropolitains et les « hauts potentiels » connectés à l'international, en particulier, ont déjà besoin d'une gestion efficace du temps et de la mobilité. Compte tenu de la flexibilité accrue de nos vies privées et professionnelles, la plupart des gens auront chaque jour plus d'endroits où aller. La flexibilité implique donc un nombre croissant de déplacements réguliers. À l'avenir, travailler n`importe où et n`importe quand va être considéré comme normal
La configuration uniforme des bureaux de neuf à cinq à laquelle nous sommes habitués, basée sur des heures d'ouverture fixes et une séparation stricte du travail et des loisirs, cède progressivement la place à un travail à distance très flexible et plus efficace qui supprimera la frontière entre le travail et la vie de famille. Ce nouveau style de vie vise avant tout à atteindre une plus grande autodétermination individuelle, une plus grande indépendance et une articulation sensée des stratégies travail/vie personnelle grâce au télétravail et aux modalités de travail mobiles. Au lieu d'essayer désespérément de faire fonctionner l'équilibre entre deux mondes apparemment séparés, dans les années à venir, nous devrions relever de tout cœur les défis, aussi grands soient-ils, du travail mobile. Le concept traditionnel d'équilibre travail-vie cède la place à une nouvelle compréhension de la compatibilité :
Les employeurs et le personnel doivent trouver des solutions pour compenser la pression croissante des exigences commerciales et professionnelles et parvenir à un équilibre entre vie professionnelle et vie privée.

En 2040, grâce à la connectivité numérique, aux solutions cloud et aux outils de travail innovants, nous pourrons travailler en grande partie sans contraintes de temps et de lieu. Que ce soit en déplacement, à domicile, au bureau d'un client, dans un café ou sur la plage, le travail mobile sera la nouvelle norme. Les accords de télétravail et les technologies de travail à distance élimineront la frontière qui existait entre le travail et la vie privée avec toutes les conséquences qui en découlent, des heures de travail à la sécurité informatique. Même si les employés veulent et exigent des solutions de travail flexibles, il existe un besoin clair et actuel de trouver de nouvelles façons de trouver un équilibre fonctionnel et raisonnable entre les exigences privées et professionnelles.

Le télétravail supprimera la frontière entre le travail et la vie privée
Les voitures comme "tiers lieux"
La grande opportunité des véhicules autonomes réside dans le fait qu'ils peuvent devenir l'environnement social dit des "tiers lieux": des refuges entre le travail et la maison où l'on aime s'attarder, on se sent à l'aise et on a la possibilité de faire bon usage de son temps tout en étant en déplacement. Dans les futures voitures pilotées par l'intelligence artificielle, les conducteurs humains n'auront plus besoin de se concentrer sur la circulation. Au lieu de cela, ils peuvent se détendre, regarder des vidéos ou travailler. Cela va radicalement changer le rôle des voitures dans la vie de tous les jours. Les voitures autonomes seront les premières véritables extensions du bureau et du salon dans un même espace, y compris toute la connectivité multimédia et numérique prolongeant notre monde de la vie dans le monde virtuel.